Savannah Resources (LON: SAV) a renforcé l'estimation de la réserve de son projet Barroso Lithium dans le nord du Portugal de 40% après avoir terminé des travaux de prospection supplémentaires, ce qui consacre son statut de dépôt de spodumene d'Europe.
L'entreprise cotée à Londres a maintenant des réserves à plus de 39 millions de tonnes, contre une estimation précédente de 28 millions de tonnes. Les actions de Savannah ont augmenté de 2,4% sur les nouvelles, donnant à la société une capitalisation boursière de 104 millions de livres sterling (141,5 millions de dollars).
« C'est à la fois un contributeur majeur du matériau de lithium brut à la chaîne de valeur de la batterie d'Europe, mais aussi comme un créateur de valeur à long terme significatif pour la région locale », a déclaré Savannah dans un communiqué.
Rôle stratégique pour la chaîne d'approvisionnement eV en Europe
Savannah prévoit de développer quatre mines à ciel ouvert à Barroso, avec la capacité de produire suffisamment de lithium chaque année pour fournir des batteries pour environ 500 000 véhicules électriques. La production devrait commencer en 2027, sous réserve de permis et de financement.
Une fois opérationnel, le projet devrait traiter 1,5 million de tonnes par an sur une durée de vie des mines de 14 ans. Cette projection est basée sur une ressource de 20,5 millions de tonnes qui classent 1,05% d'oxyde de lithium.
Possorback local et environnemental
Malgré sa signification stratégique, le projet a rencontré une forte opposition des communautés locales et des groupes environnementaux. La région de Barroso, reconnue comme un site agricole du patrimoine mondial depuis 2018, a soulevé des préoccupations concernant les impacts potentiels sur l'utilisation des terres, l'eau et la biodiversité.
Savannah s'efforce de finaliser son étude de faisabilité définitive et de terminer le processus de licence environnementale d'ici la fin de cette année. La société a également rejeté les médias qui ont cité un comité des Nations Unies accusant les autorités portugaises de violation du droit international au cours du processus d'approbation du projet.
