L’aluminium a atteint mercredi son plus haut niveau depuis quatre ans suite à la suspension des livraisons de métal par un fournisseur majeur du Moyen-Orient en raison de la propagation des conflits dans la région.
Plus tôt dans la journée, Aluminium Bahrain, également connue sous le nom d’Alba, a déclaré à ses clients qu’elle avait interrompu ses expéditions en vertu des clauses de force majeure contenues dans ses contrats de fourniture, invoquant des problèmes de transit par le détroit d’Ormuz.
Les prix de l’aluminium à la Bourse des métaux de Londres ont augmenté de 2,5 % pour atteindre près de 3 340 dollars la tonne – un niveau observé pour la dernière fois en avril 2022. Pour l’année, le métal industriel a augmenté de plus de 9 %, surperformant son homologue le cuivre, plus populaire.
L’aluminium est le métal industriel le plus répandu après l’acier, mais ces dernières années, il a été périodiquement secoué par des chocs d’approvisionnement qui ont mis en évidence les fragilités du réseau complexe de mines de bauxite, de raffineries d’alumine et de fonderies d’aluminium qui approvisionnent les fabricants du monde entier – souvent sous des formes hautement spécialisées qui ne peuvent pas être facilement remplacées.
Cette fois, la guerre en Iran a créé une onde de choc dans la chaîne d’approvisionnement mondiale de l’aluminium, les fabricants étant confrontés à une flambée des prix et les commerçants s’attendant à des perturbations généralisées de l’approvisionnement à moins que les flux via le détroit d’Ormuz ne reprennent rapidement.
On estime que plus de 5 millions de tonnes de métal produites par les fonderies du Moyen-Orient transitent chaque année par cette voie de navigation vitale. D’énormes quantités de bauxite et d’alumine transitent également dans l’autre sens pour alimenter les fonderies.
Les analystes de Goldman Sachs ont déclaré que les prix de l’aluminium pourraient atteindre 3 600 dollars la tonne si la production dans la région était interrompue pendant un mois.
Alors que le conflit s’est approfondi cette semaine, les négociants et les investisseurs en aluminium se sont efforcés d’évaluer les implications à court et à long terme pour le marché, certains avertissant en privé que les contraintes logistiques pourraient bientôt provoquer de nombreuses déclarations de force majeure.
Perturbations d’approvisionnement
Avant qu’Alba n’interrompe ses livraisons, le producteur public du Qatar avait déjà réduit sa production, tandis que le principal fournisseur des Émirats arabes unis cherche à réduire ses stocks en dehors de la région pour éviter des perturbations pour les clients.
Avant la guerre en Iran, le marché de l’aluminium se préparait déjà à un approvisionnement plus restreint en raison de la fermeture imminente de la fonderie Mozal au Mozambique, un fournisseur majeur du marché européen.
Alba, qui possède la plus grande fonderie d’aluminium au monde en dehors de la Chine, premier producteur, a produit environ 1,62 million de tonnes de métal en 2025, selon son site Internet. « La force majeure n’est pas due à une perturbation ou à des dommages causés à la fonderie », a déclaré un porte-parole de la société bahreïnienne aux médias.
(Avec des fichiers de Bloomberg et Reuters)
