Le London Metal Exchange (LME) ne prévoit pas de lancer un contrat distinct sur le nickel « vert » parce que le marché n’est pas assez grand, mais a déclaré que son partenaire élaborait un indice de prix qui refléterait la demande de nickel à faible teneur en carbone.
Les appels à un prix du nickel qui reflète des normes environnementales et de gouvernance strictes se sont multipliés de la part de producteurs à coûts élevés tels que l'Australie, où les bas prix ont contraint les mineurs à arrêter leurs opérations en raison d'un afflux d'offres indonésiennes, dont la plupart sont produites à partir de charbon.
« Les acteurs du marché ont exprimé leur inquiétude quant à la persistance d'un débat important sur la manière de définir le terme 'vert' », a déclaré le LME dans un communiqué.
« En outre, un contrat LME représentant un sous-segment plus étroit du marché n'attirerait pas suffisamment de stocks et de volumes de transactions pour être viable. »
Le LME constate un appétit limité pour les contrats concernant les segments du marché du nickel, les matériaux dits de classe 2, tels que le sulfate de nickel, la matte et d'autres matériaux. Son contrat de nickel, appelé nickel raffiné de classe 1, a une pureté de 99,8 % et plus.
La semaine dernière, le magnat minier australien Andrew Forrest, président de Fortescue, a déclaré que la LME devrait classer ses contrats de nickel en « propre » et « sale » pour donner plus de choix aux clients.
Cette semaine, le Canada s'est joint à l'Australie pour demander que de solides références ESG soient intégrées aux chaînes d'approvisionnement mondiales pour les minéraux critiques, a déclaré la ministre australienne des Ressources, Madeleine King, en visite au Canada cette semaine, dans un communiqué commun.
Spécifications vertes
Bien que le marché ne soit pas encore suffisamment liquide pour accueillir une prime verte, MetalsHub a décidé de créer un indice de prix qui reflète la demande des consommateurs pour le nickel vert.
Le LME a classé le nickel à faible teneur en carbone comme étant celui pour lequel une seule tonne peut être produite pour 20 tonnes d'équivalent dioxyde de carbone (C02e) ou moins, indique-t-il. Actuellement, l’empreinte carbone d’une tonne de nickel du LME varie de 6 tonnes à plus de 100 tonnes de C02e.
Déjà, tout nickel de classe 1 sur la plateforme Metalshub, qui compte Outokumpu et Aperam parmi ses utilisateurs, peut être répertorié avec des références ESG spécifiques, y compris son empreinte carbone, qui permet aux acheteurs de filtrer l'intensité carbone.
« Cette fonctionnalité est en place aujourd'hui et il n'est pas nécessaire de diviser le contrat LME pour évaluer une prime « verte » », a déclaré Frank Jackel, directeur général de Metalshub. Reuters.
À partir de ce mois-ci, Metalshub commencera à publier des données mensuelles incluant les transactions de nickel à faible teneur en carbone, a indiqué le LME.
À mesure que les volumes échangés augmentent, il prévoit de publier un indice de prix à faible teneur en carbone qui pourrait éventuellement devenir un indice premium du nickel « vert » reflétant des mesures de durabilité supplémentaires, a indiqué le LME.
« L'empreinte CO2 et la performance ESG joueront un rôle important et donneront aux producteurs la possibilité de commercialiser leurs produits avec un prix plus élevé si le marché est prêt à le payer », a déclaré Jackel par courrier électronique, ajoutant que Metalshub souhaitait travailler avec les mineurs australiens.
