Le négociant en matières premières Glencore a livré 40 000 tonnes d’aluminium russe à des entrepôts approuvés par la London Metal Exchange dans le port sud-coréen de Gwangyang, ont déclaré deux sources au courant de l’affaire. Reuter.
Une accumulation de métal russe est susceptible de susciter des inquiétudes sur le marché quant à l’affaiblissement des prix de référence au LME – un résultat que certains producteurs souhaitent éviter car leurs contrats font référence à la référence.
Glencore a refusé de commenter. Un représentant du producteur d’aluminium russe Rusal a déclaré Reuter il n’avait livré aucun de ses métaux dans le système LME.
Rusal a toujours dit qu’il ne vendrait pas son métal sur le LME.
Ni Rusal ni son métal, qui représente 6% des approvisionnements mondiaux, n’ont été visés par des sanctions contre la Russie suite à son invasion de l’Ukraine.
Certains acheteurs ont choisi de ne pas renouveler leurs contrats pour acheter l’aluminium de Rusal, mais de nombreux autres acheteurs et consommateurs des secteurs du transport, de l’emballage et de la construction l’ont fait.
Glencore a un contrat à long terme avec Rusal pour la fourniture de 6,9 millions de tonnes d’aluminium. Sur ce total, environ 1,6 million de tonnes par an seraient livrées entre 2021 et 2024.
Les sources, qui ont parlé sous couvert d’anonymat, ont déclaré que Glencore disposait de plus d’aluminium russe pouvant être livré aux entrepôts du LME.
Glencore a livré de l’aluminium russe dans les entrepôts du LME à Gwangyang en octobre, selon des sources qui n’ont pas précisé la quantité.
Cette fois, il a vendu environ 40 000 tonnes sur le LME et déposé l’aluminium dans des entrepôts à Gwangyang exploités par la société d’entreposage ISTIM UK, qui a également refusé de commenter.
Le métal entrant dans le réseau mondial de stockage d’entrepôts du LME, composé de plus de 500 entrepôts répartis sur 32 sites, est délivré avec un mandat par les exploitants d’entrepôts – un titre de propriété conférant la propriété.
Le métal qui est stocké dans les entrepôts LME mais qui n’est pas sous mandat LME est hors mandat.
«Ils (Glencore) détiennent une bonne quantité de mandats en Corée du Sud. Il pourrait y avoir plus à venir », a déclaré l’une des sources.
Les données du LME montrent que 80 950 tonnes d’aluminium ont été stockées hors mandat à Gwangyang en novembre.
La semaine dernière, avant la livraison de Glencore, les stocks d’aluminium étaient d’environ 380 000 tonnes, une baisse de 35 % depuis octobre, proche des plus bas de 31 ans atteints en août dernier.
Les prix de l’aluminium ont atteint un sommet de sept mois à 2 679,50 dollars la tonne plus tôt en janvier, en hausse de 18 % depuis le début de 2023 en raison des attentes d’une demande croissante en Chine, premier consommateur, qui a abandonné ce mois-ci sa politique zéro covid.
Après une consultation de l’industrie, le LME en novembre dernier a décidé de ne pas interdire le commerce et le stockage du métal russe dans son système car une partie importante du marché prévoyait toujours d’acheter le métal du pays en 2023.
En l’absence d’interdiction, le LME a déclaré qu’il était probable que « des tonnages supplémentaires de métal russe » soient finalement livrés dans des entrepôts agréés par le LME, mais qu’il n’y a aucune preuve que cela créerait du désordre.