Les tarifs de Trump pourraient rediriger les flux métalliques, dit le PDG d'Alcoa

Alcoa enverra probablement sa production australienne aux États-Unis si les États-Unis imposent un tarif sur les importations canadiennes, a déclaré jeudi le PDG du producteur en aluminium William Oplinger.

Le président américain Donald Trump a menacé de tarifs sur de nombreux pays, notamment des alliés proches tels que le Canada et le Mexique, et les commentaires d'Oplinger montrent comment les flux d'expédition pourraient être bouleversés par de tels prélèvements – ajoutant des coûts potentiels aux consommateurs du monde entier.

« Nous optimiserons notre système mondial sur la base de toute nouvelle structure tarifaire … il y a un potentiel pour que le métal sorte d'Australie et entre en nous s'il y a une luxation tarifaire massive », a déclaré Oplinger Reuters.

La société produit 2,2 millions de tonnes métriques d'aluminium par an, dont 900 000 tonnes métriques sont fabriquées au Canada. La majorité de la production canadienne va aux États-Unis.

Plus tôt cette semaine, Trump a déclaré qu'il envisageait d'imposer 25% de droits aux importations du Canada et du Mexique le 1er février.

Alcoa réduirait probablement son aluminium de fabrication du Canada en Europe pour éviter tout tarif potentiel, a déclaré Oplinger.

« S'il y a 25% de tarif sur le métal canadien et seulement 10% sur le métal non canadien, ce différentiel attirera le métal aux États-Unis depuis le Moyen-Orient et l'Inde. »

Tout tarif potentiel ajoutera environ 1,5 milliard de dollars à 2 milliards de dollars de coûts pour les consommateurs en aluminium aux États-Unis, a déclaré Oplinger, ajoutant que des industries telles que l'emballage et l'automobile verront probablement le plus d'impact.

Demande d'aluminium vert

Le plus grand marché d'Alcoa pour l'aluminium à faible teneur en carbone reste l'Europe, où la société expédie près de la moitié du matériel qu'elle produit.

L'utilisation d'énergie propre comme l'hydroélectricité pour faire du métal permet aux producteurs de charger une prime car les fabricants utilisant de l'aluminium vert dans leurs processus peuvent générer plus de crédits de carbone, qui peuvent être utilisés pour compenser les émissions d'une entité.

Alcoa facture une prime de 1%, atteignant entre 20 $ et 40 $ la tonne, car il y a plus d'offre que la demande d'aluminium à faible teneur en carbone.

« Il y a un approvisionnement suffisant, mais cette offre ne se développe pas … d'ici la fin de la décennie, vous devriez voir la demande dépasser l'offre, ce qui devrait générer des primes plus élevées pour l'aluminium à faible teneur en carbone », a déclaré Oplinger.

En savoir plus: Le gouvernement australien promet 1,24 milliard de dollars de poussée en aluminium vert

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Nicolas