Les prix mondiaux du gaz naturel seront sous pression jusqu'à la fin de la décennie, à mesure que les infrastructures d'approvisionnement et de transport se développeront rapidement, en particulier au Qatar et aux États-Unis, a déclaré JP Morgan dans un rapport.
La croissance de la production de gaz et des installations de gaz naturel liquéfié (GNL), qui permettent aux pétroliers de transporter le carburant à travers le monde, stimulera les efforts visant à faire passer les industries du charbon très polluant au gaz, ce qui peut réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre. dit le rapport.
La banque d’investissement américaine prévoit une croissance annuelle de 2 % de la production de gaz naturel d’ici 2030, pour atteindre 4 600 milliards de mètres cubes (bcm), contre 4 000 milliards de m3 en 2022, ce qui entraînera une offre excédentaire de 63 milliards de m3 d’ici la fin de la décennie.
Les infrastructures d’exportation de GNL devraient croître de 156 milliards de mètres cubes d’ici 2030, contre près de 600 milliards de mètres cubes en 2024.
Les principales sources de croissance de la production devraient englober les États-Unis, le Moyen-Orient et, dans une moindre mesure, la Russie, indique le rapport.

« Nous observons une trajectoire descendante des prix mondiaux du GNL avec une volatilité accrue due à un marché structurellement excédentaire », a déclaré Christyan Malek, stratège en chef mondial de l'énergie chez JP Morgan Global. Reuters.
Les plus grandes compagnies pétrolières mondiales, dont Shell, BP et TotalEnergies, parient sur une demande croissante de gaz et de GNL à mesure que les économies se développent et passent du charbon au gaz naturel dans le cadre de leurs efforts de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
La forte croissance de l'offre de gaz et la baisse des prix pourraient conduire à une conversion rapide du charbon au gaz, ce qui pourrait permettre d'économiser jusqu'à environ 17 % des émissions mondiales, indique le rapport.
« Même si les risques d’une offre excédentaire de GNL à l’échelle mondiale vers la fin de la décennie sont bien compris, nous pensons que le potentiel de hausse du passage du charbon au gaz sur la demande de GNL a été sous-estimé », a déclaré Malek.
Les projets des compagnies pétrolières européennes d'augmenter leur production de gaz et de GNL n'auront cependant qu'un impact minime sur leurs projets de réduction de l'intensité des émissions de carbone de leurs activités d'ici 2030, a déclaré le cabinet d'études Accela dans un récent rapport.