Le négociant en matières premières Trafigura Group prendra une charge de près d’un demi-milliard de dollars au premier semestre 2023, après avoir découvert que certaines cargaisons de nickel qu’il a achetées ne contenaient pas le métal qu’elles étaient censées contenir.
La société basée à Genève a déclaré que la « fraude systématique » avait été commise par un groupe de sociétés liées et contrôlées par l’homme d’affaires indien Prateek Gupta, notamment TMT Metals et des sociétés appartenant au groupe UD Trading de Gupta. encontre.
« Depuis fin décembre 2022, une petite proportion des conteneurs achetés à ces entreprises ont été inspectés à leur arrivée à destination et se sont avérés ne pas contenir de nickel », a-t-il indiqué dans le communiqué. « La majorité des expéditions restent en transit en attendant une inspection plus approfondie. »
Trafigura a indiqué qu’elle avait engagé une action en justice contre Gupta et qu’elle impliquait des entreprises avec lesquelles elle faisait du commerce depuis 2015.
La dépréciation de 577 millions de dollars pourrait finir par être inférieure si le négociant en métaux et en énergie est en mesure de récupérer des fonds.
Cela pourrait devenir un coup dur pour les bénéfices de Trafigura, car cela équivaut à plus de 7 % du bénéfice record de 7 milliards de dollars réalisé par la société au cours de son exercice 2022.
Trafigura a déclaré n’avoir trouvé aucune preuve suggérant que quiconque au sein de l’entreprise était impliqué ou complice de cette activité illégale.
Les prix du nickel ont grimpé en flèche en raison des inquiétudes concernant les approvisionnements du principal producteur russe après son invasion de l’Ukraine en 2022. Ils se négocient actuellement à environ 27 000 dollars la tonne, contre 9 000 dollars pour le cuivre.
Le métal, très demandé par le secteur des véhicules électriques pour son utilisation dans les batteries qui les alimentent, a également grimpé en raison de la suppression d’importantes positions courtes ou des paris sur la baisse des prix du nickel. Cela a culminé en mars de l’année dernière dans un commerce chaotique, avec des prix dépassant les 100 000 dollars la tonne en quelques heures.
