Caterpillar Inc. a donné aux investisseurs des conseils annuels pour la première fois sur les tarifs qui auront un impact sur le fabricant de fouilles jaunes emblématiques et de bulldozers cette année, alors que la guerre commerciale de l'administration Trump s'approfondit.
Le fabricant d'équipements lourds a déclaré mardi après avoir déclaré des bénéfices qu'il prévoyait de faire face à des tarifs supplémentaires nets de 1,3 milliard de dollars à 1,5 milliard de dollars cette année – y compris jusqu'à 500 millions de dollars à son troisième trimestre – bien que son nouveau PDG ait déclaré que la société pourrait compenser l'impact.
Les perspectives de Caterpillar sont importantes car elle est l'un des plus grands fabricants mondiaux de machines pour l'exploitation minière et la construction. Les résultats du deuxième trimestre du fabricant américain reflètent déjà l'effet des tarifs, les coûts arrivant à l'extrémité supérieure de sa gamme estimée divulguée en avril.
« Nous allons atténuer l'impact des tarifs », a déclaré le PDG Joe Creed, qui a succédé à Jim Umpleby en mai. « Exactement quels leviers que nous allons tirer, nous recherchons un peu plus de clarté avant de les atteindre. »
Les actions de Caterpillar, qui s'étaient révélées résilientes cette année avec un gain de 20%, ont chuté de 1,2% à 10 h 44 à New York.
Caterpillar a déclaré qu'il s'attend maintenant à ce que le bénéfice d'exploitation ajusté en année pleine baisse en bas de sa gamme cible annuelle, même avec des ventes annuelles plus élevées.
Les analystes de BAIRD ont calculé que les tarifs équivaudront à une traînée de 300 points de base sur les marges, par rapport à son attente précédente de 200 points de base, selon une note aux clients après le communiqué des résultats.
Les perspectives tarifaires sont survenues après que Caterpillar ait publié un bénéfice ajusté de 4,72 $ par action au deuxième trimestre, en moins de l'estimation médiane de 4,88 $ des analystes interrogés par Bloomberg.
La société basée à Irving, au Texas, a déclaré que le total des ventes avait glissé dans les industries de la construction et des ressources au cours du trimestre, tandis que son unité d'énergie et de transport avait des ventes plus élevées. Le bénéfice d'exploitation pour ses segments de machines, d'énergie et de transport a chuté de 24% par rapport à la période annuelle principalement en raison des coûts de fabrication défavorables reflétant largement l'impact des tâches plus élevées.
