Captura et ElectraLith combinent leurs technologies d’extraction et de raffinage dans deux usines pilotes visant à répondre plus efficacement à la demande croissante de lithium aux États-Unis.
Le partenariat intégrera les piles d’électrodialyse à membrane bipolaire (BMED) de Captura à la technologie d’extraction et de raffinage direct du lithium d’ElectraLith, connue sous le nom de DLE-R. ElectraLith a reçu des cheminées pour les deux usines pilotes à l’échelle commerciale en juin.
« Le partenariat d’ElectraLith avec Captura associe deux pionniers de l’industrie qui s’attaquent au changement climatique, l’un des plus grands défis de notre génération », a déclaré Charlie McGill, PDG d’ElectraLith.
Face à la demande croissante de lithium aux États-Unis pour l’électrification des transports, le stockage d’énergie et les infrastructures de réseau, le partenariat a pour objectif d’accélérer le développement de technologies à moindre impact et à moindre coût pour soutenir la transition énergétique.
Processus plus propre
La plate-forme électrochimique de Captura utilise sa technologie exclusive BMED pour séparer et convertir les matériaux tout en réduisant la consommation d’énergie et les coûts d’investissement, a indiqué la société. Aux termes de l’accord, ElectraLith obtiendra des piles BMED de Captura sur une période initiale de cinq ans.
La technologie DLE-R d’ElectraLith est conçue pour extraire et raffiner le lithium à partir d’une gamme de ressources et produire de l’hydroxyde ou du carbonate de lithium de qualité batterie à des niveaux de pureté supérieurs à 99,5 %, a-t-il indiqué.
« Cela valide la force de notre technologie membranaire exclusive et démontre l’intérêt de combiner l’expertise et les technologies complémentaires de nos équipes pour développer une solution différenciée pour le marché du lithium », a déclaré Christene Banda, directrice de l’exploitation de Captura, dans un communiqué de presse.
Les deux usines pilotes fourniront un premier test de l’efficacité avec laquelle les technologies combinées peuvent fonctionner à l’échelle commerciale, leur mise en service prévue au début de 2027 marquant la prochaine étape majeure du partenariat.
