La startup de batteries Britishvolt Ltd. a déclaré qu’elle était en pourparlers avec un consortium d’investisseurs pour vendre la majorité de la société afin d’obtenir un financement à long terme.
Les discussions « visent à obtenir des conditions juridiquement contraignantes » qui permettront à l’entreprise de continuer à construire son usine de batteries prévue à Blyth, dans le nord de l’Angleterre, a déclaré Britishvolt lundi dans un communiqué envoyé par courrier électronique. La société n’a pas identifié d’investisseurs dans le consortium et a déclaré qu’elle fournirait des détails le cas échéant.
Britishvolt a été présenté comme un élément clé de la volonté du Royaume-Uni de construire une industrie de fabrication de voitures électriques avant d’être contraint de rechercher un financement provisoire à court terme à la fin de l’année dernière pour éviter d’entrer dans l’administration. Bien que la société ait signé des accords-cadres avec Aston Martin Lagonda Holdings Ltd. et Lotus Cars, propriété du groupe Zhejiang Geely Holding, aucun des fabricants à petit volume n’a pris d’engagement ferme.
Les investisseurs de Britishvolt incluent le géant minier Glencore Plc, qui faisait partie des prêteurs qui ont fourni un financement d’urgence à la société à la fin de l’année dernière. L’espoir de la batterie a également annoncé en janvier 2022 qu’une offre de soutien du gouvernement britannique avait débloqué un financement de 1,7 milliard de livres sterling du gestionnaire d’actifs abrdn Plc et de l’investisseur immobilier logistique Tritax Group.
