Les prix du palladium ont chuté de 3 % jeudi, la crainte que l’adoption des véhicules électriques ne détruise la demande à long terme a annulé une partie des gains de décembre qui ont suivi l’extension des sanctions britanniques sur d’autres échanges de métaux russes.
Les analystes des matières premières ont déclaré que des facteurs techniques ont également joué un rôle, le palladium ayant chuté de 3% à 1 033 dollars l’once troy à 18 h 59 GMT, son plus bas niveau depuis le 14 décembre, lorsque les restrictions britanniques ont été annoncées et que le marché s’inquiétait de leur éventuelle expansion à l’avenir.
La Russie, qui est punie par l’élargissement des sanctions occidentales pour son invasion de l’Ukraine en 2022, abrite Nornickel. Elle n’est pas directement visée par les sanctions jusqu’à présent, mais elle exploite 40 % du palladium mondial.
« Nous avons connu une hausse assez importante du palladium avant les vacances. Cependant, la hausse des prix n’a pas vraiment catalysé car les prix s’inversent maintenant », a déclaré Ryan McKay, stratège en matières premières chez Valeurs Mobilières TD.
« Les spéculateurs, les traders physiques et les CTA conservent leurs positions courtes », a-t-il déclaré, faisant référence aux fonds d’investissement Commodity Trade Advisor (CTA), qui sont en grande partie pilotés par des programmes informatiques.
Valeurs Mobilières TD prévoit que le prix du palladium se situera à 1 050 $ l’once au premier trimestre.
En 2023, les prix du palladium ont chuté de 39 %, soit la chute annuelle la plus importante pour ce métal depuis 2008.
L’utilisation du palladium dans les pots catalytiques pour réduire les émissions nocives des moteurs à combustion interne représente actuellement 80 % de la demande mondiale de ce métal.
Le passage aux véhicules à batterie pourrait réduire considérablement la demande de palladium, même si certains mineurs travaillent au développement de produits susceptibles d’augmenter la consommation.
