Les responsables américains proposent de prélever des droits de douane sur l’acier et l’aluminium en fonction de la quantité de carbone émise par les industries du pays producteur, dans le but de lutter contre le changement climatique et les métaux « sales » fabriqués en Chine et ailleurs, ont déclaré mercredi deux personnes proches du plan.
La proposition du bureau du représentant américain au Commerce d’être négociée avec l’Union européenne créerait un « club » de pays cherchant à réduire leurs émissions de carbone. Le plan établirait des normes de pollution dans la production d’acier et d’aluminium.
Les pays dont les émissions dépassent les normes paieraient des tarifs plus élevés lors de l’exportation de métaux vers des pays à faibles émissions, ont indiqué les sources informées des plans. Les pays dont les émissions d’usines d’acier et d’aluminium sont égales ou inférieures aux normes paieraient des tarifs plus bas, ont indiqué les sources.
La proposition, qui est maintenant partagée avec l’industrie et les responsables de l’UE, est née des discussions entre les États-Unis et l’UE sur la production d’acier « vert » au cours de l’année écoulée après que Washington a accepté d’éliminer les droits de douane sur l’acier et l’aluminium produits dans l’UE en échange d’un quota. système.
Les sidérurgistes américains prétendent avoir les niveaux d’émissions de carbone les plus bas au monde, en partie parce que 70% de l’acier américain est fabriqué à partir de ferraille dans des fours à arc électrique plutôt que dans des hauts fourneaux à charbon. Les sidérurgistes ailleurs, y compris en Europe, dépendent davantage du charbon, et le plan serait avantageux pour les producteurs américains.
Les pourparlers entre les États-Unis et l’UE sur l’acier à faible teneur en carbone visaient en grande partie la Chine, qui dépend du charbon pour la majeure partie de sa production d’acier ainsi que du minerai de fer à faible teneur qui contribue à des émissions élevées de carbone.
S’il était mis en œuvre, le plan fournirait de nouvelles raisons d’exclure l’acier chinois des marchés occidentaux. La plupart des tarifs américains sont actuellement basés sur des lois antidumping pour lutter contre les prix inférieurs aux coûts de production, des lois visant à lutter contre les subventions gouvernementales déloyales ou des lois visant à protéger les industries stratégiques.
« Il y aurait un avantage à faire partie du club, car cela fournirait un niveau inférieur de tarifs sur le carbone, tandis que les pays extérieurs au club paieraient des tarifs plus élevés », a déclaré l’une des sources, ajoutant que la proposition visait à inciter les investissements à réduire émissions.
« Tout cela est très conceptuel et il y a beaucoup de travail à faire là-dessus. Les détails vont être très importants.
Un porte-parole de l’USTR n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur le plan.
