L’Union européenne finalise des partenariats avec la République démocratique du Congo et la Zambie pour stimuler les industries locales alors que le bloc est en concurrence avec la Chine pour obtenir des matériaux essentiels pour les secteurs vert et numérique.
Un protocole d’accord prévu signalera aux gouvernements et au secteur privé le soutien de l’UE au développement de chaînes de valeur locales, étant donné qu’une grande partie du traitement des matériaux critiques, notamment le lithium ou le cobalt, a actuellement lieu en Chine, selon des sources proches du dossier. dit.
L’UE vise à diversifier ses fournisseurs de ressources clés et à contrer les investissements massifs de la Chine dans les infrastructures, notamment en Afrique. Le bloc a signé des accords similaires avec le Canada, le Kazakhstan, la Namibie, l’Ukraine, l’Argentine et le Chili, et étudie également des accords avec le Rwanda et l’Ouganda.
L’UE envisage de signer les partenariats lors d’un forum du Global Gateway, le programme d’investissement de 300 milliards d’euros de l’UE, à Bruxelles les 25 et 26 octobre, ont déclaré les personnes qui ont demandé à ne pas être identifiées car les discussions sont privées. . La réunion rassemblera des dirigeants de l’UE, d’autres pays et des dirigeants d’entreprises européennes.
Les pourparlers avec le Congo font suite à une visite à Kinshasa en mars du président français Emmanuel Macron et du commissaire européen Thierry Breton, selon André Wameso, chef de cabinet adjoint chargé des affaires économiques du président congolais Félix Tshisekedi.
« L’UE souhaite un partenariat pour les matières premières stratégiques, ce que la RDC a accepté », a déclaré Wameso dans un message texte. Un responsable zambien n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.
Ces accords faciliteront l’accès aux matériaux critiques et feront partie des efforts plus larges de l’UE visant à développer le corridor stratégique Lobito/transafricain, un projet ferroviaire visant à relier l’Angola, la RDC et la Zambie pour permettre le transport de matières premières et de minéraux à travers l’Atlantique. .
Le Congo est le plus grand producteur mondial de cobalt et rivalise avec le Pérou en tant que deuxième producteur de cuivre, en grande partie grâce à une augmentation des investissements chinois ces dernières années. La Zambie est également un producteur clé de cuivre, et les gouvernements occidentaux cherchent à conclure des alliances avec les deux pays pour contester la domination de la Chine dans les chaînes d’approvisionnement en minéraux essentiels.
Accord Blinken
Le secrétaire d’État américain Antony Blinken a signé l’année dernière un protocole d’accord avec le Congo et la Zambie pour explorer les moyens de soutenir leur projet visant à développer ensemble une chaîne de valeur pour les véhicules électriques.
L’UE et les États-Unis ont annoncé en marge du sommet du Groupe des 20 à New Delhi au début du mois leur engagement à explorer la coopération en matière d’investissements dans les infrastructures de transport, de mesures de facilitation des échanges, de croissance économique inclusive et durable et d’investissement en capital dans les trois pays de Lobito. /corridor transafricain.
Dans un premier temps, l’UE et les États-Unis soutiendront les études initiales pour la construction de la nouvelle ligne ferroviaire Zambie-Lobito, reliant l’est de l’Angola au nord de la Zambie.
« Notre partenariat investira également dans les chaînes de valeur locales, dans l’énergie propre et dans les compétences de la main-d’œuvre locale », a déclaré Ursula von der Leyen, chef de la Commission européenne, à New Delhi. « Il s’agit d’une toute nouvelle approche en matière d’investissement dans les grandes infrastructures. »
