La société canadienne Lithium Americas (TSX, NYSE : LAC) a annoncé mardi une augmentation des réserves estimées pour le projet de lithium Thacker Pass au Nevada, aux États-Unis, et a également nommé le vétéran de l'industrie Luke Colton au poste de nouveau directeur financier et vice-président exécutif, à compter du 29 janvier. .
Le dernier rapport technique du mineur évalue les réserves minérales prouvées et probables à 14,3 millions de tonnes d'équivalent carbonate de lithium, avec une teneur moyenne de 2 540 parties par million (ppm). Cela représente une augmentation de 286 % depuis l’étude de faisabilité de novembre 2022, soutenant une expansion de jusqu’à cinq phases avec une durée de vie minière de 85 ans.
L'estimation des ressources minérales mesurées et indiquées de Thacker Pass totalise désormais 44,5 millions de tonnes LCE à une teneur moyenne de 2 230 ppm de lithium, soit une augmentation de 177 % depuis la dernière étude de faisabilité.
Colton, le prochain directeur financier, apporte plus de deux décennies d'expérience en matière de finance et de leadership à ce rôle, considéré comme essentiel alors que l'entreprise se prépare à la construction du projet du Nevada.
Les actions cotées aux États-Unis dans Lithium Americas ont bondi suite à la nouvelle, s'échangeant en hausse de 3,53 % dans les heures précédant la bourse, à 3,53 $ chacune. Le titre est en hausse de 13,7 % depuis le début de l'année.
Le projet a obtenu l’approbation de l’administration Trump en janvier 2021, quelques jours avant l’entrée en fonction du président américain sortant, Joe Biden. Il devrait ouvrir ses portes plus tard cette décennie et devenir un fournisseur clé de General Motors (NYSE : GM), qui a investi l'année dernière 625 millions de dollars pour acquérir une participation de 38 % dans le projet.
Les sociétés ont créé une coentreprise, Lithium Nevada Ventures, pour développer le projet, qui devrait créer près de 2 000 emplois directs.
Le projet, qui abrite la plus grande ressource de lithium mesurée et indiquée connue en Amérique du Nord, devrait produire 40 000 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie par an au cours de sa première phase, soit suffisamment pour alimenter jusqu'à 800 000 véhicules électriques.
