Les tarifs potentiels des cuivre américains vus coûtent cher à un coût industriel

Le secteur industriel américain aura le plus à perdre des tarifs américains potentiels sur le cuivre, selon les analystes, avec des coûts considérés comme augmentant considérablement au cours de ce qui serait un long processus de relance de l'exploitation intérieure et du raffinage du métal.

Le président Donald Trump a lancé mardi une enquête sur de nouveaux tarifs potentiels sur les importations de cuivre, affirmant qu'ils aideraient à reconstruire la production américaine.

Les prix américains du métal utilisé dans les véhicules de puissance, de construction et d'électricité ont déjà augmenté sur l'échange américain de Comex et une période soutenue de prix de flottabilité peut atténuer l'activité industrielle, la consommation de freinage et les entreprises de force à utiliser l'aluminium à la place, ont déclaré les analystes.

Les États-Unis importent près de la moitié de ses besoins en cuivre, selon l'US Geological Survey, et sa production de mines de cuivre a chuté de 11% depuis 2021 alors que les mineurs ont du mal à étendre les mines existantes et à développer de nouveaux projets.

Les plus grands fournisseurs sont le Chili, le Canada et le Mexique.

« Les États-Unis n'ont aucune chance de renforcer leur propre capacité de production et de raffinage de sitôt, donc cela ressemble à un autre objectif », a déclaré Ole Hansen, responsable de la stratégie de marchandise à Saxo Bank à Copenhague.

La prime des prix sur Comex sur Benchmark International Copper sur London Metal Exchange (LME) a ​​augmenté à 816 $ par tonne de tonne mercredi, contre 580 $ par jour plus tôt, bien que ce soit toujours en dessous d'un pic record de 1 153 $ vu le 13 février.

Il n'y a que deux fonderies en cuivre américaines qui opérent.

Asarco, contrôlé par le conglomérat industriel Grupo Mexico, a déclaré en mai de l'année dernière qu'il prévoyait de redémarrer sa fonderie de cuivre en boule de nuit aux États-Unis.

« Mais il n'y a pas eu de nouvelles depuis et il n'y a pas d'autres fonderies récemment en boule d'œuvre, alors que la construction d'un nouveau prendrait plus de deux ans », a déclaré Amy Gower, analyste chez Morgan Stanley, dans une note.

« Les nouvelles mines de cuivre prendraient beaucoup plus de temps, avec beaucoup de défis permis de faire face », a-t-elle ajouté.

Le développement de la mine de cuivre de Rio Tinto et du BHP en Arizona est en suspens, après avoir fait face à l'opposition des Amérindiens.

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