Le mineur de cuivre appartenant à l'État du Chili Codelco a déclaré jeudi qu'il piloterait le nouveau système de transfert d'énergie dynamique de Caterpillar (NYSE: CAT), qui fournit de l'électricité au diesel-électrique et aux grands camions minières électriques de la batterie en mouvement.
L'essai aura lieu à la division Radomiro Tomic de Codelco dans le nord du Chili en utilisant trois camions de transport diesel-électrique Cat 798 AC. Le système, prévu au deuxième trimestre de 2026, devrait réduire les émissions de 60% à 70% et prolonger la durée de vie du moteur tout en réduisant la consommation de carburant.
Det fonctionne en transmettant de l'électricité via un système de rail électrifié connecté à un module de transfert d'alimentation, qui convertit l'énergie du réseau du site à la tension requise. Un système de connexion machine alimente ensuite la puissance directement dans la transmission du camion. La technologie est compatible avec les camions diesel-électriques et les futurs camions électriques de batterie, a déclaré Caterpillar.
« Nous progressons régulièrement vers l'exploitation minière de l'avenir », a déclaré Felipe Lagno, responsable de l'innovation et de la technologie de Codelco, dans le communiqué. «Nous avons la possibilité de réduire notre impact environnemental et de prolonger la durée de vie utile de nos camions sans compromettre la productivité», a-t-il déclaré.
Procès d'un an
L'essai d'un an impliquera l'installation de rails électrifiés le long d'une rampe dans les opérations à ciel ouvert. Cat Dealer Finning SA soutiendra le projet en manipulant l'installation et la maintenance.
Marc Cameron, vice-président principal de Caterpillar, a déclaré que la collaboration aiderait à affiner la conception de Det en incorporant les commentaires des clients.
Le président de Finning, Juan Pablo Amar, a qualifié le projet de faire avancer les pratiques minières durables.
L'initiative de charge «On the Go» fait partie de la feuille de route plus large de Codelco pour décarboniser les opérations en électrisant sa flotte et en s'associant aux fabricants d'équipements, aux centres de recherche et aux universités sur les technologies à faible teneur en carbone.
