Trump Tarifs Fan appelle les appels par les producteurs de métaux européens pour des bordures d'exportation de ferraille

  • Scrap métal exempt de tarifs en acier et en aluminium de Trump
  • Encouragez une clé des efforts de décarbonisation des fabricants de métaux
  • Les exportations de ferraille en aluminium de l'UE vers nous ont triplé au premier trimestre
  • Les recycleurs de l'UE s'opposent à des bordures d'exportation de ferraille

Par Philip Blenkinsop et Julia Payne

Bruxelles – Les producteurs de métaux de l'Union européenne font pression sur le bloc pour imposer des tâches d'exportation ou des bordures aux expéditions de ferraille «dans les prochaines semaines» pour endiguer une forte augmentation des flux vers les États-Unis causés par les politiques commerciales de l'administration Trump.

Les producteurs de métaux européens mettent en garde contre une pénurie de ferraille et une bouleversement de stratégies d'émission de carbone après la prélèvement de 50% de Donald Trump sur l'acier importé et l'aluminium accrue, et les prix fortement gonflés, pour la ferraille sans tarif.

L'industrie de l'aluminium demande à l'UE de les sorties de tige en utilisant des mesures d'autorisation d'exportation, jusque-là utilisées uniquement pendant la pandémie covide, lorsque la Commission européenne a demandé aux entreprises de demander l'autorisation d'exporter des équipements de protection et des doses de vaccination. Les tarifs d'exportation seraient une autre option.

« La ferraille est un gros problème », a déclaré le directeur général de l'Eurofer, Axel Eggert. « Nous demandons un droit d'exportation sur la ferraille », a-t-il déclaré, soulignant que la plupart des pays producteurs non européens avaient des restrictions en place.

La ferraille fait partie intégrante de la pression de l'UE pour réduire les émissions de carbone dans l'industrie métallique. Le recyclage économise jusqu'à 95% de l'énergie requise pour la production d'aluminium et 80% pour l'acier, a indiqué la Commission européenne.

Les exportations de ferraille vers les États-Unis ont presque triplé à 6 028 tonnes métriques au cours des trois premiers mois de 2025 contre la même période un an plus tôt, bien qu'à partir d'une base basse, transformant un filet en inondation, a déclaré un groupe de lobby de l'industrie européen en aluminium, qui comprend Alcoa, Befesa et Amag Autriche.

Les exportations totales de ferraille en aluminium de l'UE étaient de 345 000 tonnes métriques au premier trimestre cette année, selon l'aluminium européen. Les États-Unis gardant maintenant son ferraille, l'UE sera laissée comme la principale région d'exportation, a-t-il déclaré.

Les exportations de ferraille ont été un problème croissant pour les producteurs de métaux de l'UE avant même que Trump n'ait imposé des droits aux importations d'acier primaire et d'aluminium dans le but d'encourager la production nationale américaine, ont déclaré les producteurs de métaux de l'UE.

Trump à double acier, tarifs en aluminium pour aider Nippon-Us Steel

Un record de 19 millions de tonnes de ferraille a quitté le bloc en 2023, la majorité de la Turquie, mais aussi en Inde, en Égypte, au Pakistan et aux États-Unis, a déclaré l'Eurofer European Steel Association, qui comprend Tata Steel, Thyssenkrupp et ArcelorMittal.

Les producteurs de métaux ne peuvent pas attendre que le bloc conclut un accord commercial avec Trump avant de prendre des mesures, a déclaré le chef d'European en aluminium Paul Voss. Les responsables européens ont déclaré que l'UE pourrait ne pas être en mesure de conclure un accord complet à la date limite du 9 juillet de Trump.

Les autorisations d'exportation n'avaient pas été utilisées de cette façon avant «mais des temps extraordinaires appellent à une action extraordinaire», a ajouté Voss, appelant à des mesures «dans les semaines à venir».

Empreinte carbone

L'UE se considère comme un champion du libre-échange et des bordures d'exportation sont rares. Au-delà des restrictions pandémiques, les contrôles des exportations de l'UE ont été limités aux expéditions d'armes, aux produits qui ont des utilisations militaires et pour les pays soumis à des sanctions.

La Commission européenne a déclaré qu'elle s'engageait régulièrement avec les producteurs de métaux et les recycleurs, évaluant la situation du marché.

Il a déclaré qu'il déterminerait au troisième trimestre si une mesure commerciale était nécessaire pour l'acier, l'aluminium et le cuivre.

Les tarifs nous ont donné des producteurs de métaux incité à maximiser leur achat intérieur de ferraille et à parcourir les marchés à l'étranger. Les joueurs de l'industrie ont déclaré qu'une soi-disant «fenêtre d'arbitrage» – un écart de prix de courte durée entre deux marchés – avait atteint environ 750 $ la tonne avec le tarif de 50%.

« Si cette fenêtre d'arbitrage reste, nous verrons des dommages massifs aux entreprises qui ont investi le plus dans le Green Deal », a déclaré Rob Van Gils, PDG des industries de l'aluminium Halererer d'Autriche, se référant à l'agenda de politique verte de l'UE pour diriger le bloc de la neutralité des émissions de carbone d'ici 2050.

Van Gils a déclaré que les entreprises qui comptent sur l'achat de ferraille auraient du mal si les coûts locaux se rapprochaient ou dépassaient même le prix du marché du produit final, ou finissent par acheter du métal primaire à des pays tiers comme l'Inde avec des empreintes de pas élevés.

«L'empreinte CO2 de l'industrie de l'aluminium sera en bas des toilettes», a poursuivi Van Gils.

Les vendeurs de ferraille d'Europe s'opposent aux restrictions à l'exportation. Le groupe du recyclage de l'industrie Euric a déclaré qu'il n'y avait pas de pénurie de ferraille en Europe et que la demande de l'UE n'a absorbé que 80% de l'offre d'acier.

Eurofer Eggert a déclaré que les restrictions d'exportation aideraient à empêcher les producteurs rivaux à l'étranger d'acheter une ferraille de l'UE pour ensuite vendre de l'acier recyclé à faible teneur en carbone au bloc.

« Nous ne demandons pas une interdiction, mais nous devons conserver plus de ferraille ou inciter son utilisation en Europe pour notre décarbonisation », a-t-il déclaré.

(Reportage par Philip Blenkinsop et Julia Payne; Édition par Richard Lough et David Evans)

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