Le fabricant de produits en aluminium Constellium pourrait abandonner son projet d’étendre le recyclage dans l’Union européenne à moins que les décideurs politiques ne résolvent le déficit de ferraille lié aux métaux usagés exportés à l’étranger, a déclaré mardi son PDG.
La Commission européenne a provoqué la colère des représentants de l’industrie ce mois-ci en abandonnant son projet d’imposer des droits d’exportation sur les déchets d’aluminium, ce qui, selon l’industrie, est crucial pour conserver davantage de matières premières à faible coût en Europe. L’exécutif européen propose désormais de freiner les sorties de ferraille grâce à des règles sur le transport des déchets.
Constellium, comme d’autres producteurs en Europe, est sceptique quant à l’approche relative aux déchets étant donné qu’un grand nombre de pays non membres de l’OCDE demandent des exemptions, a déclaré la PDG Ingrid Joerg à Reuters.
« Nous avons plusieurs projets de recyclage en cours sur lesquels nous étudions. Mais s’il n’y a pas de déchets, ils n’auront pas lieu », a-t-elle déclaré.
Les projets couvraient les différents segments de marché de Constellium, tels que l’emballage, l’automobile et l’aérospatiale, et pourraient être plus grands ou plus petits que le précédent projet d’expansion du recyclage de 130 millions d’euros (148,82 millions de dollars) dans son usine de Neuf-Brisach en France, a-t-elle déclaré, refusant davantage de détails.
Constellium recycle une partie de sa production en boucle fermée mais s’appuie également sur des déchets externes.
La perte de ferraille au profit des exportations fait partie des griefs du secteur européen de l’aluminium, également aux prises avec le système de taxe carbone aux frontières du bloc et la flambée des prix de l’énergie.
Constellium a salué les changements apportés à la taxe carbone aux frontières votés par le Parlement européen la semaine dernière, mais une adoption finale était nécessaire rapidement pour combler les lacunes, a déclaré Joerg.
La taxe aux frontières devrait faire augmenter les primes européennes de l’aluminium, ajoutant ainsi aux pressions inflationnistes mondiales liées aux coûts de l’énergie, aux tarifs douaniers et aux perturbations au Moyen-Orient, a-t-elle déclaré.
Les opérations américaines de Constellium bénéficiaient globalement des droits de douane, avec un taux de recyclage élevé et une rétention américaine des déchets compensant l’impact des droits de douane sur l’aluminium canadien, a-t-elle ajouté.
(1$ = 0,8735 euros)
(Reportage de Gus Trompiz ; Reportage supplémentaire de Kate Abnett ; Montage de Susan Fenton)
