Les États-Unis restent en pourparlers sur 500 millions de dollars pour le couloir ferroviaire de l'Angola

L'US International Development Finance Corp. finalise toujours plus de 500 millions de dollars de financement pour le Corridor Lobito, un projet ferroviaire qui transportera des minéraux critiques de la ceinture de cuivre de l'Afrique centrale à un port de l'Atlantique en Angola.

Le DFC «négocie activement» avec les parties prenantes, notamment le gouvernement angolais et Trafigura pour le financement, a déclaré à la touche Conor Coleman, responsable des investissements chez DFC, aux journalistes du sommet des entreprises américano-africa à Luanda. «Nous restons très engagés dans ce projet dans l'ensemble et nous travaillons sans relâche pour nous assurer que le projet est effectué.»

Le DFC a d'abord déclaré qu'il examinait le financement du projet en 2023. Coleman a refusé de commenter les raisons du retard, ajoutant qu'ils ne sont pas liés à tout changement que l'administration Trump a prévu pour le DFC.

« Il y a des affaires comme d'habitude », a déclaré Coleman au DFC. «Vous nous verrez jouer beaucoup dans les infrastructures minérales critiques, à la fois numériques et transport, ainsi que de l'énergie, en particulier ici sur le continent africain.»

Le DFC a commis une subvention d'assistance technique de 3,4 millions de dollars au projet d'extraction et de transformation des terres rares de Pensana plc en Angola et est en pourparlers pour financer l'usine de fabrication agricole de Carrinho Group par le biais d'une installation de dette sécurisée senior.

Ivanhoe, Trafigura pour être les premiers utilisateurs du couloir des chemins de fer Lobito Atlantic

L'administration Trump a montré un vif intérêt pour les minéraux critiques de l'Afrique alors qu'il cherche à défier la domination de la Chine.

Alors que les États-Unis sont en retard sur la Chine dans la course des minéraux en Afrique, il n'est « pas trop tard », a déclaré Coleman. La Chine traite actuellement tous les minéraux qu'il extrait du continent en Chine, «et ce n'est pas ce que les pays veulent», a-t-il déclaré.

Il y a de la place aux États-Unis et aux pays pour diversifier leur clientèle et réfléchir différemment à la bienfaisance, a déclaré Coleman. «Il y a une opportunité dans le retard.»

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23 juin 2025 | 09:16 AM

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Nicolas